В РФ с 2017 года реализуется эксперимент, направленный на уменьшение размеров дорожных знаков в городах. Основанием для этого являлась позитивная международная практика, в частности, во многих туристических городах популярны малые формы. Урбанисты также отмечают положительный эффект от таких форм, ведь они способствуют улучшению восприятия городского исторического ансамбля. Такую информацию передает сайт Москва online.
Тем не менее, у московского ГИБДД возникли претензии к знакам малого формата (50х50 см) «Уступи дорогу» и «Пешеходный переход». По мнению ведомства, они повышают аварийность на дорогах. В мировом суде с полицией согласились и наложили на Центр организации дорожного движения (ЦОДД) штраф в 200000 рублей.
В ближайшие планы ЦОДД входит оспаривание решения о возврате крупных знаков. Помимо международного опыта и мнения урбанистов позиция Центра основывается на статистике по Москве, которая подтверждает, что уменьшенные знаки не влияют на повышение аварийности на дорогах. К тому же не стоит забывать об экономии, ведь производство и установка знаков малого формата на 30% дешевле, чем знаков крупного размера, за применение которых выступает ГИБДД.